Drążki kierownicze
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3466 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3572 FORD PUMA
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3854 DACIA JOGGER, LOGAN II, LOGAN III, SANDERO III; RENAULT TALIANT
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3896
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3903
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3933
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3972
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA5006 ACURA MDX; HONDA ELEMENT, PILOT
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA5990 JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XK II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA901 LADA 1200-1500, 1200-1600, TOSCANA
DT SPARE PARTS
Końcówka drążka kierowniczego 2.53437
DT SPARE PARTS
Końcówka drążka kierowniczego 3.63130
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0606 10 TOYOTA ECHO, PLATZ, PROBOX / SUCCEED, YARIS, YARIS VERSO
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0733 10 HYUNDAI GRANDEUR, SONATA IV, XG; KIA MAGENTIS I, OPIRUS
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0812 10 OPEL OMEGA B
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1622 10 FIAT 500L
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0734 10 HYUNDAI GRANDEUR, SONATA IV, XG; KIA MAGENTIS I, OPIRUS
FEBI
Końcówka cięgna FE1000390
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE06935 RENAULT 11, 14, 18, 18 VARIABLE, 20, 21, 25, 30, 4, 9, ESPACE I, ESPACE II, FUEGO, RAPID, SUPER 5
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE09685 OPEL ARENA; RENAULT TRAFIC
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE1007946
Sprawdź cenę po zalogowaniu
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE12555 FIAT FIORINO, UNO
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE172324
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE172576
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE17502 DAEWOO LEGANZA, NUBIRA
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE30243 HYUNDAI H-1, H-1 / STAREX, H100
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE41297 MITSUBISHI L200
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE41905 HYUNDAI SANTAMO; KIA JOICE; MITSUBISHI OUTLANDER I
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43184 LEXUS RX; TOYOTA HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43244 TOYOTA HIACE IV
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



