Drążki kierownicze
S-TR
Końcówka drążka kierowniczego STR-20A808
Sprawdź cenę po zalogowaniu
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670044
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7676081 HYUNDAI ACCENT III, ACCENT IV; KIA RIO II
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7676147 KIA RIO IV, STONIC
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670012 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I
TEN CAR
Końcówka drążka kierowniczego K135TC CHRYSLER 300 C, 300C; DODGE CHALLENGER, CHALLENGER SE, CHALLENGER SRT8, CHARGER, DAKOTA, DURANGO, MAGNUM
TEN CAR
Końcówka drążka kierowniczego K179TC CHEVROLET CAMARO
TEN CAR
Końcówka drążka kierowniczego K199TC CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET SILVERADO 1500, SUBURBAN 1500, TAHOE; GMC SIERRA, SIERRA 1500, YUKON
TEN CAR
Końcówka drążka kierowniczego K134TC FORD USA WINDSTAR
TEN CAR
Końcówka drążka kierowniczego K155 MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE0197
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE0199
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE4065
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE0150
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1027 MERCEDES CLS (C219), S (C215), S (W220, V220), SL (R129), SL (R230)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1903
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2239 LAND ROVER DISCOVERY V, RANGE ROVER IV, RANGE ROVER SPORT II
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2319
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE447 OPEL ARENA; RENAULT 20, 30, TRAFIC
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE490 SUZUKI SAMURAI, SJ410, SJ413, VITARA, X-90
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE503 HYUNDAI SONATA II, SONATA III; MITSUBISHI 3000 GT, ECLIPSE I, ECLIPSE II, GALANT V, GALANT VI, GALANT VII, GALANT VIII, PAJERO PININ I, SIGMA, SPACE, SPACE RUNNER
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE0129
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1574 OPEL ADAM, CORSA D, CORSA E
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1873 TOYOTA YARIS
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE190 FORD FIESTA, FIESTA IV, PUMA; MAZDA 121 III
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2291
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2304 OPEL CORSA F; PEUGEOT 208 II
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2320
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



