Drążki kierownicze
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-2940
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-3430
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2688
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA4042
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE33908
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE4218
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 031 0022
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-5087
TEN CAR
Drążek kierowniczy CG283TC
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy LMI38265
DT SPARE PARTS
Drążek kierowniczy środkowy 6.00303
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-7732 HYUNDAI GALLOPER II, TERRACAN; MITSUBISHI L200, L200 / TRITON, OUTLANDER I, OUTLANDER II, OUTLANDER III, PAJERO CLASSIC, PAJERO I, PAJERO II, PAJERO SPORT I
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-M251 MAZDA CX-30
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3581R OPEL REKORD E; TOYOTA AVENSIS, AVENSIS VERSO, CALDINA, CARINA E VI, CARINA II, CARINA III, CARINA V, COROLLA, CORONA, CRESSIDA, LITEACE, MODEL F, PICNIC
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0243L HONDA INSIGHT
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3853
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA4030
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4545
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI37191 DS DS 3; CITROEN C3 II, DS3
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39279 FIAT 500L
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 33-16 020 0028 SUZUKI BALENO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MI-ES-2245 HYUNDAI GALLOPER II; MITSUBISHI L 300 III, L200, PAJERO I
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-15171 MERCEDES AMG GT (X290), C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), CLS (C257), E (A238), E ALL-TERRAIN (S213), E (C238), E T-MODEL (S213), E (W213)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A299
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A368
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A806
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A749
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A125
Sprawdź cenę po zalogowaniu
CARRARO
Drążek kierowniczy 558134-CR
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH52-A707
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



