Drążki kierownicze
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H831L
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H971L HONDA ACCORD IX
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N251R MERCEDES X (470); NISSAN NAVARA NP300, TEANA I
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES801253AT BUICK LA CROSSE; CHEVROLET CAMARO
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES3380TAT CHEVROLET BLAZER S10, S10; GMC JIMMY
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0574 FORD MAVERICK; NISSAN PATHFINDER I, PICK UP, TERRANO I, TERRANO II
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0540L INFINITI FX
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0513
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1890 DAEWOO KORANDO, MUSSO; SSANGYONG KORANDO, MUSSO, MUSSO SPORTS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3423 LAND ROVER DISCOVERY V, RANGE ROVER IV, RANGE ROVER SPORT II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1505 CITROEN AX, SAXO; PEUGEOT 106 I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3292 HONDA CIVIC X
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3505 BMW 2 (G42, G87), 3 (G20, G80, G28), 3 (G21), 3 (G21, G81), 4 (G22, G82), 4 (G23, G83), 4 GRAN COUPE (G26), X6 (G06, F96), Z4 (G29); TOYOTA SUPRA
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1438 10 OPEL INSIGNIA B, INSIGNIA B COUNTRY, INSIGNIA B GRAND SPORT
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE15266 FORD MAVERICK; NISSAN PATHFINDER I, PICK UP, TERRANO I, TERRANO II
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE15656
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE199164
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48238 LEXUS LX; TOYOTA LAND CRUISER 100
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1354 HYUNDAI ACCENT III, ACCENT IV; KIA RIO II
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4708
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4820
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42131 ALFA ROMEO STELVIO
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI15457 LADA SAMARA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0000 FIAT MAREA; LANCIA LYBRA
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego DE-ES-0634 DAEWOO EVANDA, LEGANZA, NUBIRA, PRINCE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-2744 MERCEDES S (C140), S (W140)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-15219 BMW 3 (E46)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4351 BMW 7 (E38)
OE BYD
Końcówka drążka kierowniczego BD19122382-00
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



