Drążki kierownicze
S-TR
Zestaw naprawczy drążka kierowniczego STR-11A135
CARRARO
Drążek kierowniczy osiowy 339642-CR
Sprawdź cenę po zalogowaniu
DANA SPICER
Drążek kierowniczy osiowy 755.24.626.01-DS
Sprawdź cenę po zalogowaniu
S-TR
Drążek kierowniczy osiowy STR-11A001
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-0007
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI34913
FEBI
Przegub kulisty, krzyżak FE14834
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-1022 ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO; ALFA ROMEO MITO; CITROEN NEMO; FIAT FIORINO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO, QUBO; OPEL ADAM, CORSA D, CORSA E
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1050 10 CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-6006 CHRYSLER CARAVAN, GRAND VOYAGER III, VOYAGER III; DODGE CARAVAN; PLYMOUTH VOYAGER
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39375 FIAT DOBLO, DOBLO CARGO; OPEL COMBO, COMBO TOUR
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2134 CITROEN C5 III; PEUGEOT 508 I
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1273 10 CHEVROLET TRAX; OPEL MOKKA / MOKKA X
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13004YMT KIA PRIDE; MAZDA 121 I, 323 II, 323 III, 323 S VI, 626 IV, B-SERIE; NISSAN TRADE
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE21283 FIAT TALENTO; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA I, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA5445 HYUNDAI SONATA VII, TUCSON; KIA OPTIMA, SORENTO III, SPORTAGE IV
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0028 DACIA DUSTER; RENAULT DUSTER, KAPTUR
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1105 HONDA CR-V III, CR-Z
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1143 10 NISSAN INTERSTAR, NV400; OPEL MOVANO B; RENAULT MASTER III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-13646 RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, KAPTUR, ZOE
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1037 10 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 516 031 0008/HD
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2598 DAEWOO LUBLIN II
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-0024
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



