Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42009R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP680
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1056 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1312 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4712 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1068H pasuje do CHEVROLET; INFINITI; OPEL; RENAULT; SAAB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1348G pasuje do DS DS 3; VOLVO S60 I, V70 II; CITROEN DS3; JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK 8; PEUGEOT 208 I; SEAT IBIZA II; TESLA MODEL X
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1467R pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1947H pasuje do SUBARU
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1370H pasuje do CITROEN XSARA; PEUGEOT 206, 306
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1394R pasuje do FORD; MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FCP1444W pasuje do HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, S2000, STEPWGN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1568R pasuje do MERCEDES; FORD
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1573H pasuje do TOYOTA COROLLA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP29H pasuje do FIAT; FSO; INNOCENTI; LANCIA; SEAT; ZASTAVA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP399R pasuje do FORD SIERRA I, SIERRA II
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FCP4249W pasuje do RENAULT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP613H pasuje do GAZ; HONDA; LAND ROVER; LOTUS; MG; ROVER; TATA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP765H pasuje do DODGE; MITSUBISHI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP925R pasuje do FIAT; FORD; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP3018WB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP3083W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP3084R pasuje do KIA VENGA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3098Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1012H pasuje do MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1444 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 59 055X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.00 Tył pasuje do VW PHAETON
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 24 075X Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP22149
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.