Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP501W pasuje do OPEL ADAM
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP501Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FRP503G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP504R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP506R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP506W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1113H pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe 4003 Tył FCP1280C pasuje do MITSUBISHI LANCER VI, PAJERO II
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1280R pasuje do DODGE; MITSUBISHI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2000 Tył FCP1283S pasuje do MITSUBISHI LANCER V
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1294H pasuje do CHEVROLET; CHRYSLER; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Tył FCP1308G pasuje do AUDI Q7; PORSCHE 911, 911 TARGA, BOXSTER, BOXSTER SPYDER, CAYENNE, CAYMAN; VW TOUAREG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1308W pasuje do PORSCHE; VW 911 CARRERA; CAYENNE; TOUAREG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1349H pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe 4003 Tył FCP1372C pasuje do SUBARU IMPREZA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1372R pasuje do NISSAN 300ZX, SKYLINE; SUBARU IMPREZA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1469H pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1469R pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1483R pasuje do AUDI; BMW; LAND ROVER; RENAULT; SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1521H pasuje do CHEVROLET; CHRYSLER; KIA; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1540H pasuje do CHEVROLET; FORD; JAGUAR; NISSAN; OPEL; RENAULT; SAAB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1553H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1553W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Tył FCP1560G pasuje do LOTUS 2 ELEVEN, ELISE, ELISE 340 R, EUROPA S, EXIGE; OPEL SPEEDSTER; TESLA ROADSTER
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1560R pasuje do LOTUS; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1560W pasuje do LOTUS; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FCP1562G pasuje do MASERATI GHIBLI II, QUATTROPORTE IV, QUATTROPORTE V; MITSUBISHI LANCER VI, LANCER VII; NISSAN 350Z, SKYLINE; SUBARU BRZ, FORESTER
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1563H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1563W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1636W pasuje do AUDI A3, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C6, TT; SEAT ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III; SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA III
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.