Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DB FRP1078DB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 FRP1078E
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP1078GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 FRP1078H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL163 FRP1078TL163
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP1078TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP201G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO FRP205Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP212G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP216TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3004G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO FRP3004Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 FRP3009H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3014TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3018GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3018TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL163 FRP3029TL163
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DB FRP302DB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP302GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL163 FRP302TL163
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3030G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3031GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3031TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3032G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3039GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3050G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3051G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3054G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3055GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3075G
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.