Drążki kierownicze
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42630 TESLA MODEL S, MODEL X
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0003 PEUGEOT 406
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTF203 SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA; VW CADDY II, LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1114
FAG
Drążek kierowniczy 840 1377 10
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4981R INFINITI M; NISSAN 300ZX, 350Z, 370Z, MURANO I, MURANO II, MURANO III, NAVARA, NAVARA NP300, NOTE, NP300, NT400 CABSTAR, NV200, NV200 / EVALIA, NV250, NV300
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-14982 HYUNDAI I20 ACTIVE, I20 II
REINHOCH
Drążek kierowniczy RH51-1004
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2114 KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3829 MAZDA 2; TOYOTA YARIS, YARIS CROSS
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A376
Sprawdź cenę po zalogowaniu
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0411 10
TEN CAR
Drążek kierowniczy CG318TC
CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0133
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE22470
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1765
DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA2457
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2033 JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE I, WRANGLER I, WRANGLER II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LR-ES-13412 JAGUAR E-PACE; LAND ROVER DISCOVERY SPORT, RANGE ROVER EVOQUE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-0642 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), T1/TN, T2/LN1, VARIO, VARIO (B667, B670, B668), VARIO (B670), VARIO (B670, B668, B667)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0050/HD MERCEDES C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), CLS (C257), E (A238), E (C238), E T-MODEL (S213), E (W213)
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1818
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI42167
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-7159
FAG
Drążek kierowniczy 840 0557 10
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1801 SUZUKI ALTO II, ALTO III, ALTO IV, ALTO VI, MARUTI
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2294 CHRYSLER SEBRING
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2648
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1193 10 LAND ROVER DISCOVERY III
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



