Drążki kierownicze
C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221216
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0133 TOYOTA RAV 4 II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2906 FORD RANGER
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0334L HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI43488 DACIA DUSTER; RENAULT ARKANA I, DUSTER
REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH51-3055
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE186318
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0004 MINI (R50, R53)
MEYLE
Drążek kierowniczy 316 030 0014
MOOG
Drążek kierowniczy RE-AX-13462
REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH51-2070
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-4019
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6413 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II
MEYLE
Drążek kierowniczy 116 030 8232
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0509 NISSAN CABSTAR, CARAVAN, NT400 CABSTAR
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0036 AUDI A1; SEAT MII; SKODA CITIGO, E-CITIGO; VW LOAD UP!, UP!
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE196162
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3172
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43222 TOYOTA YARIS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-6582 LEXUS HS, NX; TOYOTA MIRAI, RAV 4 III, RAV 4 IV
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0013/HD FIAT 500L
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE238 LAND ROVER 110/127, 90 I, DEFENDER, DISCOVERY I, DISCOVERY II, RANGE ROVER I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0088 NISSAN NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, X-TRAIL I
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-3058
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-0089 PEUGEOT 406
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-1015 ALFA ROMEO 145, 155, GTV, SPIDER; FIAT BRAVA, BRAVO I, COUPE, DUNA, TEMPRA, TIPO; LANCIA DEDRA, DELTA II
C.E.I
Drążek kierowniczy 220422
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



