Drążki kierownicze
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4951R INFINITI FX, QX70; NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, BLUEBIRD SYLPHY II, CUBE, JUKE, LEAF, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0332 HYUNDAI H-1, H-1 / STAREX, H100
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0169L CADILLAC SRX
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3836
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1266 TOYOTA AVENSIS VERSO
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0171/HD LEXUS UX; TOYOTA AYGO X, C-HR, COROLLA, COROLLA CROSS, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS, YARIS CROSS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LR-ES-12551 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 53-16 020 0015 LAND ROVER DISCOVERY V, RANGE ROVER IV, RANGE ROVER SPORT II
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-6007 CHEVROLET AVEO
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA906
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 16-16 031 0010
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy OP-AX-5163
FEBI
Drążek kierowniczy FE28330
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 35-16 020 0029 MAZDA 3, 5
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3823
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 030 0002
C.E.I
Drążek kierowniczy 220361
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0360L KIA RETONA, SPORTAGE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 5570 OPEL COMBO, CORSA B, TIGRA
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4215 BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-10904 NISSAN NAVARA, NP300, PICK UP
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-17933 FORD PUMA
CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0357
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0110 10
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0201 10
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0377 10
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI36089
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI38364
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 216 031 0030/HD
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy AL-AX-5416
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



