Drążki kierownicze
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3511 PORSCHE CAYENNE
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3426 CITROEN C3 III, C3 ORIGIN III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3502 BMW X5 (G05), X5 (G05, F95), X6 (G06, F96), X7 (G07)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1188 MERCEDES 190 (W201)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1530 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), VARIO (B667, B670, B668), VARIO (B670, B668, B667)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1585 FORD FIESTA, FIESTA IV, PUMA; MAZDA 121 III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2072 CHEVROLET REZZO; DAEWOO TACUMA / REZZO
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE39403
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE01855 OPEL OMEGA B
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE42758 INFINITI EX, G, M, M35, M37, Q50, Q60, Q70, QX50 I; NISSAN 370Z, SKYLINE
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43256 TOYOTA CALDINA, CARINA E VI, CORONA, GAIA, NADIA, PICNIC
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE04605
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE108907 MINI COUNTRYMAN (R60), PACEMAN (R61)
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE197683
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE41102 DODGE NITRO; JEEP CHEROKEE, LIBERTY
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35680
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4514
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4515
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI44354 BMW 1 (F70), 2 GRAN COUPE (F74), 2 (U06), X1 (U11), X2 (U10); MINI COUNTRYMAN (U25)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42342 MINI (F55), (F56), (F57), (F66, F65), (F67), CLUBMAN (F54), COUNTRYMAN (F60)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39362
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 33-16 020 0014 SUZUKI ALTO II, ALTO III, ALTO IV, ALTO V, ALTO VI, MARUTI
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0014 BMW 3 (E46)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0037/HD MINI (F55), (F56), (F57), (F66, F65), CLUBMAN (F54), COUNTRYMAN (F60)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0081/HD NISSAN MICRA III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 416 020 0005/HD BENTLEY CONTINENTAL, FLYING SPUR; PORSCHE PANAMERA, PANAMERA SPORT TURISMO
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0039/HD MERCEDES VANEO (414)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0006 VOLVO S40 I, V40
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 57-16 020 0002 JEEP CHEROKEE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-0334 FORD CONSUL, ESCORT I, GRANADA, GRANADA I, GRANADA II, P 100 I, TAUNUS, TAUNUS III, TAUNUS V
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



