Drążki kierownicze
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0658 TOYOTA HILUX IV, HILUX V, HILUX VI
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0795 TOYOTA COROLLA
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0798 TOYOTA MATRIX
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0852 DODGE RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE1006
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0148L CHEVROLET CORVETTE
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0320L HYUNDAI SONATA IV, XG; KIA MAGENTIS I, OPIRUS
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0376L KIA PICANTO III
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0887L HONDA ODYSSEY
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0326L HYUNDAI GRANDEUR, SONATA V
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0340R HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FE IV, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0364R KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0372R KIA CERATO III
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0491R MAZDA 2
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0629R SUZUKI SAMURAI, SJ410, VITARA
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0744 TOYOTA SEQUOIA, TUNDRA
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0750 LEXUS LS
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0809 TOYOTA SIENNA
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0869R HYUNDAI NEXO, SANTA FE IV, SANTA FÉ III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3910
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3960
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3859
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3941 HONDA CR-V V, CR-V VI
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3961
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1252 FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ORION III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3015 OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3177 AUDI A8 D4
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3631 AUDI TT
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



