Drążki kierownicze
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-5400
MONROE
Drążek kierowniczy środkowy MONL23201
ALL BALLS
Zestaw końcówek drążka kierowniczego 51-1029 Lewa/Prawa pasuje do SUZUKI
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0502
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0048/HD JEEP COMPASS, RENEGADE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MD-ES-18016 MAZDA CX-30, MX-30
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A105
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A741
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A002
Sprawdź cenę po zalogowaniu
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE109579 JEEP GRAND CHEROKEE II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-15513 HONDA CR-V II, STREAM
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0008 NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy SZ-AX-15618
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0008/HD VOLVO XC70 I, XC90 I
DELPHI
Drążek kierowniczy TL466
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12101YMT CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 107, 108; TOYOTA AYGO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-15335 OPEL ASTRA K
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE109580 JEEP GRAND CHEROKEE II
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0972 10 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 616 031 0003
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0007 HYUNDAI GETZ, HIGHWAY, SANTA FÉ I, TRAJET; MITSUBISHI OUTLANDER I
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI10703 MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 4344 BMW 3 (E36), Z3 (E36)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-13908 JEEP WRANGLER III
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-0023
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI37667 MERCEDES EQV (W447), MARCO POLO CAMPER (W447), V (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0020 VOLVO S40 I, V40; CITROEN C-ZERO; HYUNDAI ATOS, LANTRA I; MITSUBISHI CARISMA, COLT III, COLT IV, COLT V, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-16905 NISSAN PULSAR, SENTRA VII
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2018 RENAULT LAGUNA I
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-14921 FORD RANGER
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



