Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 28 044X Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB1678SP Przód pasuje do VOLVO S60 I, V70 II; ALFA ROMEO 147, 159; DODGE VIPER; FORD USA MUSTANG; HONDA CIVIC IX; HYUNDAI SANTA FÉ III
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB1678XP Przód pasuje do VOLVO S60 I, V70 II; ALFA ROMEO 147, 159; CADILLAC ATS, STS; CHEVROLET CORVETTE; CHRYSLER 300C; DODGE CHALLENGER, CHARGER
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street Performance DB15003SP Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB15032SP Tył pasuje do AUDI A4 ALLROAD B9, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C8, A6 C8, A7, A8 D5, Q5, Q7; VW TOUAREG
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB15127XP Tył pasuje do BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83)
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41788R Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41853R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP22185
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2762
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41986R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42019R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42070R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42170R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42245R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42279R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP61798
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP61888
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41722/2R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP42009R
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1312 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1968 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4712 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS986 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1068H pasuje do CHEVROLET; INFINITI; OPEL; RENAULT; SAAB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1348G pasuje do DS DS 3; VOLVO S60 I, V70 II; CITROEN DS3; JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK 8; PEUGEOT 208 I; SEAT IBIZA II; TESLA MODEL X
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1467R pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1370H pasuje do CITROEN XSARA; PEUGEOT 206, 306
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1394R pasuje do FORD; MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FCP1444W pasuje do HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, S2000, STEPWGN
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.