Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1617 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 16 013X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 075X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FCP2H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP370R pasuje do ABARTH; ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1773H pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP4711H pasuje do MERCEDES AMG GT (C190), C (W205); AUDI A6 C6, A6 C7, A7; FORD USA MUSTANG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 FCP5055H pasuje do BMW; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP216Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1308R pasuje do AUDI; PORSCHE; VW
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 085X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 30 056X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 098X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP578H pasuje do BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34), 7 (E32), Z3 (E36)
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Przód FCP660H pasuje do MERCEDES 190 (W201); BMW 3 (E30), Z1; SAAB 9000
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 24 072X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 68 050X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 038X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 59 038X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4050 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS558 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP11H pasuje do MERCEDES; ALFA ROMEO; FERRARI; NISSAN; OPEL; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1348R pasuje do DS; VOLVO; CHRYSLER; CITROEN; FORD; JAGUAR; PEUGEOT; SEAT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1562R pasuje do INFINITI; LOTUS; MITSUBISHI; NISSAN; OPEL; SUBARU
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1444R pasuje do HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, S2000, STEPWGN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1626H pasuje do AUDI Q7; PORSCHE CAYENNE; VW TOUAREG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP4223H pasuje do AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF VI, SCIROCCO III
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FCP825H pasuje do OPEL OMEGA A
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP925H pasuje do FIAT; FORD; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3106H pasuje do NISSAN GT-R
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.