Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 50 068X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 23 134X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FRP3051W pasuje do PORSCHE
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. P 50 053X
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Przód FCP660H pasuje do MERCEDES 190 (W201); BMW 3 (E30), Z1; SAAB 9000
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.94 Przód pasuje do MERCEDES A (W176), CLA (C117), CLA SHOOTING BRAKE (X117), GLA (X156)
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 055X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 057X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 037X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 052X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 23 133X
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 50 091X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1467 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4426Z pasuje do DAIHATSU; FORD; MAZDA; SUBARU; SUZUKI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FRP3054H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1747H pasuje do BMW; MINI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP4664H pasuje do PORSCHE 911, 911 TARGA, 918 SPYDER
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP1077R pasuje do FERRARI 360, 360 SPIDER
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3085H pasuje do MG MGF, TF
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1308H pasuje do AUDI; PORSCHE; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1324H pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LADA; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP4424H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP541R pasuje do AUDI; CITROEN; MG; PEUGEOT; RENAULT; SEAT; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP809H pasuje do VOLVO 140, 240, 260, 940, 940 II, 960, 960 II, S70; FORD ESCORT I; LANCIA FULVIA
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Przód DS DS 3 / DS 3, DS 4, DS 5; CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 II, C4 III, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II, DS4, DS5; OPEL CORSA F; PEUGEOT 2008 II, 207, 208 I, 208 II, 3008 10.03-
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. P 68 071X
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.05 Przód pasuje do AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, Q5; FORD FOCUS II
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 057X Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB2415SP Tył pasuje do AUDI A3, Q2, Q3, TT; CUPRA ATECA; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; SKODA KAROQ, KODIAQ I
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB15030SP Przód pasuje do AUDI A4 ALLROAD B9, A4 B9, A5, A6 C8, E-TRON, Q3, Q5, Q7; BENTLEY BENTAYGA; CUPRA FORMENTOR; VW TOUAREG
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.