Drążki kierownicze
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-M083R MAZDA BT-50 II
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-T061R CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 1007, 107, 108; TOYOTA AYGO, COROLLA, COROLLA VERSO, URBAN CRUISER, YARIS
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3631 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, 4 RUNNER III, CROWN, DYNA, DYNA 100, DYNA 150, DYNA 200, HIACE III, HIACE IV, HILUX II, HILUX III, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI
C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 198603
C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221115
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES3452AT BUICK LESABRE, PARK AVENUE; CADILLAC DEVILLE, DTS, ELDORADO, SEVILLE; PONTIAC BONNEVILLE
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES3453AT CHEVROLET IMPALA, MONTE CARLO, TRANS SPORT; OPEL SINTRA; PONTIAC GRAND PRIX VI, MONTANA, TRANS SPORT
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES3369TAT FORD USA EXPEDITION, F-150; LINCOLN NAVIGATOR
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0163 CHEVROLET SILVERADO 1500, SILVERADO 2500; HUMMER HUMMER H2, HUMMER H2 SUT
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0579 NISSAN 100NX, 180SX, 200SX, ALMERA I, ALMERA II, BLUEBIRD, CHERRY III, PRIMERA, SERENA, SILVIA, SUNNY I, SUNNY II, SUNNY III, VANETTE CARGO; TOYOTA MARK II VIII
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0169L CADILLAC SRX
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0178L CADILLAC ATS, CTS; CHEVROLET CAMARO
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0226 HONDA LEGEND IV
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0227 HONDA LEGEND IV
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0746
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0789
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1766 FIAT FIORINO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1873 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI; VW TARO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3914
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA4057
DT SPARE PARTS
Końcówka drążka kierowniczego 3.63142
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0592 10 TOYOTA LAND CRUISER, LAND CRUISER 80
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0948 10 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1547 10
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE177890 JAGUAR XJ, XJSC, XK 8
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE26186 HYUNDAI ATOS
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE30739 SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, OUTBACK
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1133 HONDA ACCORD IX, ACCORD VIII, CIVIC IX
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1245 TOYOTA LAND CRUISER, LAND CRUISER 100, LAND CRUISER 80
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



