Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS96 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1372 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1664R pasuje do AUDI; LAMBORGHINI; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP4712H pasuje do BMW 2 (F22, F87), 5 (F10), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP4821H pasuje do MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP216Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FRP3014GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3067Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3161H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Tył FCP4713G pasuje do PORSCHE
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1334R
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1056 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 113X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1348 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FRP3051W pasuje do PORSCHE
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 040X Przód
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1661
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41210R
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1641 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4223 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP206R pasuje do FERRARI; FORD; KIA; MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1441H pasuje do RENAULT ESPACE IV, LAGUNA II, SCENIC I, VEL SATIS
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP845R pasuje do DACIA; LADA; PEUGEOT; RENAULT; DAF
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP925H pasuje do FIAT; FORD; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1655H pasuje do AUDI; BENTLEY; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1975H pasuje do MINI; MITSUBISHI
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Przód DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV 11.10-
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. P 78 010X
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.01 Przód pasuje do AUDI A4 B7, A4 B8, A5, A6 C5, R8, R8 SPYDER; LAMBORGHINI DIABLO, GALLARDO, GALLARDO SPYDER, MURCIÉLAGO; VW PHAETON
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.73 Przód pasuje do SUBARU BRZ, FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV, LEGACY V, OUTBACK, XV; TOYOTA GT 86
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.