Drążki kierownicze
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy MD-AX-2700
TEN CAR
Drążek kierowniczy CG253TC
C.E.I
Drążek kierowniczy 220481
FEBI
Drążek kierowniczy FE48319
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-2871 BMW 3 (E36), Z3 (E36); TOYOTA DYNA 150, GRANVIA, HIACE / COMMUTER V, HIACE III, HIACE IV, HIACE V
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N121 MITSUBISHI PAJERO IV, PAJERO SPORT II; NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV, MAXIMA / MAXIMA QX V, MAXIMA III, MAXIMA VI, MICRA C+C III, MICRA I, MICRA II, MICRA III
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0516 INFINITI FX
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0047R DAIHATSU COPEN, CUORE III, CUORE IV, CUORE V, CUORE VI, MOVE, TREVIS
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0387R SSANGYONG ACTYON I, ACTYON II, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KYRON, REXTON / REXTON II, TIVOLI, TIVOLI GRAND, XLV
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3212 KIA CARNIVAL III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3504 BMW 2 (G42, G87), 3 (G20, G80, G28), 3 (G21), 3 (G21, G81), 4 (G22, G82), 4 (G23, G83), 4 GRAN COUPE (G26), X6 (G06, F96), Z4 (G29); TOYOTA SUPRA
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3692 DS DS 3 / DS 3; FIAT 600E / 600; JEEP AVENGER; OPEL MOKKA
DT SPARE PARTS
Końcówka drążka kierowniczego 3.63141
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1502 10 LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0848 10 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE27209
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1392 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI22696 FORD USA PROBE II; MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 626 III, 626 IV, 626 V, MPV I, MPV II, MX-6, PREMACY, XEDOS 6
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI33883 BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), X1 (E84)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0023 CHEVROLET ZAFIRA; OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 5579 OPEL VECTRA B; SAAB 9-5
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 35-16 020 0033 MAZDA 6
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MI-ES-16736 MITSUBISHI MIRAGE / SPACE STAR VI, MIRAGE VI
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RO-ES-1982 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-15390 HONDA CIVIC IX
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RO-ES-1983 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-AX-1795 FORD MAVERICK; NISSAN PICK UP, TERRANO I, TERRANO II
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



