Drążki kierownicze
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48202 NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA, TIIDA
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5023 LAND ROVER 110/127, 90 I, DEFENDER, DISCOVERY I, RANGE ROVER I
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI17675 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1686 BMW 3 (E36), 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1045 10 AUDI Q7; PORSCHE CAYENNE; VW AMAROK, TOUAREG
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1785
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43548 CITROEN C5 III; PEUGEOT 508, 508 I
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE46299
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE26880
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA6408
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI37848 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA III, RAPID; VW POLO V, UP!
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI35651
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE39956 MERCEDES AMG GT (C190), AMG GT (R190), C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), E (A207), E (C207), SLC (R172), SLK (R172), SLS AMG (C197), SLS AMG (R197)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 4078 CITROEN C25; FIAT DUCATO, TALENTO; PEUGEOT J5
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 016 031 0018
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy OP-AX-8848
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-15111
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-1031 ALFA ROMEO 147, GT
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3472
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-6129 MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy środkowy LMI37324
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy OP-AX-4162
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 031 0020
TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR974
TRW
Drążek kierowniczy JRA511
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE44251
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-4107 FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI29646 PORSCHE 911, 911 SPEEDSTER, 911 TARGA, BOXSTER, BOXSTER SPYDER, CAYMAN
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A019
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy PE-AX-0847
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



