Drążki kierownicze
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 28-16 020 0009 KIA PICANTO I, RIO I
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI38018
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE15272 MITSUBISHI L200, PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO SPORT I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0002 BMW 5 (E39)
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11059YMT NISSAN CUBE, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA
DELPHI
Drążek kierowniczy TL475
C.E.I
Drążek kierowniczy środkowy 220196
C.E.I
Drążek kierowniczy środkowy 220014
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy MI-AX-19014
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE171421
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTF207 ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER; FIAT BRAVA, COUPE, DOBLO, MAREA, MULTIPLA; LANCIA DEDRA
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE2144 TOYOTA AVENSIS, COROLLA VERSO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3274 LEXUS UX; SSANGYONG KORANDO; SUZUKI SWACE; TOYOTA AYGO X, C-HR, COROLLA, COROLLA CROSS, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS, YARIS CROSS
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670024 PEUGEOT 508, 508 I
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1645 10 LEXUS CT; TOYOTA COROLLA, PRIUS, PRIUS PLUS
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0023/HD RENAULT LAGUNA, LAGUNA III, LATITUDE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0047/HD HONDA CR-V IV
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0010 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA III, FABIA III PRAKTIK, RAPID; VW POLO V
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI26702 VOLVO XC70 I, XC90 I
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1946
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE17484
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy LMI31882
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI36892
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4581 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II; LDV CUB; NISSAN 100NX, 180SX, 200SX, 240SX, AD, ALMERA CLASSIC, ALMERA I, ALMERA II, ALMERA TINO, ALTIMA
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI36404 HONDA CR-V III, CR-V IV, CR-Z, STREAM
REINHOCH
Drążek kierowniczy RH02-5008
FEBI
Drążek kierowniczy FE176726
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI36013
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-14894 BMW X5 (F15, F85), X6 (F16, F86)
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



