Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

8950
9022
10321
142

Rozmiar

Układ kierowniczy

A~6700000

AKUSAN
Tuleja kolumny kierowniczej AG 0400

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
0 szt.
Cena katalogowa 16.25 zł
16.25
13.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HANS PRIES
Tuleja wałka ramienia przekładni kierowniczej HP500 153

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Średnica [mm] 27
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 39.26 zł
34.16
27.77 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

S-TR
Tuleja drążka kierowniczego STR-20603

Średnica [mm] 63 22
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 49.72 zł
44.75
36.38 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
0 szt.
Cena katalogowa 16.96 zł
16.96
13.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
0 szt.
Cena katalogowa 9.89 zł
9.89
8.04 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
0 szt.
Cena katalogowa 23.80 zł
23.80
19.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

ELRING
Uszczelniacz EL038164

Grubość [mm] 8
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 10.93 zł
9.84
8.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Zestaw uszczelek pompy hydraulicznej AUG74907

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 116.10 zł
96.36
78.34 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Uszczelka przekładni kierowniczej FE179284

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
0 szt.
Cena katalogowa 2.47 zł
2.13
1.73 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CORTECO
Uszczelniacz wałka przekładni kierowniczej CO01020067B

Średnica wewnętrzna [mm] 18
Średnica zewnętrzna [mm] 26
Grubość [mm] 4 6.5
Materiał NBR
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 75.62 zł
63.52
51.64 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CORTECO
Uszczelniacz wałka pompy wspomagania CO01020304B

Średnica wewnętrzna [mm] 19
Średnica zewnętrzna [mm] 33
Grubość [mm] 8
Materiał NBR
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 111.82 zł
93.92
76.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

CORTECO
Uszczelniacz wałka przekładni kierowniczej CO12011957B

Średnica wewnętrzna [mm] 22
Średnica zewnętrzna [mm] 32
Grubość [mm] 8
Materiał PU (poliuretan)
Oferta Budowlane
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 26.54 zł
22.96
18.67 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CORTECO
Uszczelniacz wałka przekładni kierowniczej CO19026832B

Średnica wewnętrzna [mm] 32
Średnica zewnętrzna [mm] 49
Grubość [mm] 8.5
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 61.35 zł
58.29
47.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE HONDA
Zestaw naprawczy przekładni kierowniczej 53660-ST0-013

Średnica wewnętrzna [mm] 28
Średnica zewnętrzna [mm] 38
Grubość [mm] 5.5
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 99.63 zł
99.63
81.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

OE MERCEDES
Uszczelniacz wałka przekładni kierowniczej 016 997 13 47

Średnica wewnętrzna [mm] 35
Średnica zewnętrzna [mm] 50
Grubość [mm] 8
Materiał NBR
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 14.76 zł
14.76
12.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy TA3266

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 302.95 zł
257.51
209.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wał kierowniczy AUG115448

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 933.08 zł
839.77
682.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wał kierowniczy AUG70463

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 506.08 zł
455.48
370.31 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wał kierowniczy AUG79017

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 648.31 zł
583.48
474.37 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 000 056

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 206.61 zł
1 085.94
882.88 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 001 619

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 2 208.64 zł
1 987.78
1 616.08 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 001 633

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 253.01 zł
1 127.71
916.84 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 248

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 841.02 zł
756.92
615.38 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
NOWOŚĆ

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 321

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 355.40 zł
1 219.86
991.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 329

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 355.40 zł
1 219.86
991.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
NOWOŚĆ

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 332

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 355.40 zł
1 219.86
991.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
NOWOŚĆ

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 334

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 355.40 zł
1 219.86
991.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 336

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 167.87 zł
1 051.08
854.54 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
NOWOŚĆ

BOSCH
Wał kierowniczy K S00 004 387

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 820.93 zł
1 638.84
1 332.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CZM
Wał kierowniczy CZM111575

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 906.31 zł
815.69
663.16 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 629 z 634 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.