Drążki kierownicze
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A516
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A189
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-10748 CHRYSLER GRAND VOYAGER V, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V; DODGE GRAND; LANCIA VOYAGER; VW ROUTAN
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12096YMT TOYOTA ALLION II, AVENSIS, CALDINA, CAMRY, HARRIER, ISIS, MARK II, MATRIX, NADIA, NOAH/VOXY, PREMIO, SOLARA, URBAN CRUISER
MEYLE
Drążek kierowniczy 316 030 0011
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-8353 JEEP COMMANDER, GRAND CHEROKEE III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MD-ES-15087 MAZDA 3, 6
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1557 10
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0005 SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA CUBE, FELICIA I, FELICIA II; VW CADDY II
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11021YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32025YMT
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 716 031 0002
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1127 FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA VI, KA+ III, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460
FEBI
Drążek kierowniczy FE09925
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-T540
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0972 10 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-T351L LEXUS ES; TOYOTA ALTEZZA, ALTEZZA GITA, ARISTO, AURIS, AVALON, AVENSIS, AVENSIS VERSO, AYGO, AYGO X, BB I, BB II, BREVIS, BZ4X, CAMRY, CARINA E VI, CARINA II
C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221127
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego SZ-ES-0103 SUZUKI SAMURAI, SJ410, SJ413, VITARA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 4341 BMW 3 (E36), Z3 (E36)
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS8173673 DS DS 3; CITROEN C3 PICASSO, C4 CACTUS, C-ELYSEE, DS3; PEUGEOT 2008 I, 207, 208 I, 301
DELPHI
Drążek kierowniczy TL475
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0772 10 FORD FOCUS I
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-2313
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3239 NISSAN QASHQAI II; RENAULT KADJAR
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI38272
KOREA
Końcówka drążka kierowniczego I10548OEM HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III
FEBI
Drążek kierowniczy FE18938
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3307 MAN TGE; VW CRAFTER, GRAND CALIFORNIA CAMPER
FAG
Drążek kierowniczy 840 1385 10
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



