Drążki kierownicze
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-7004
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A382
Sprawdź cenę po zalogowaniu
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1114 TOYOTA PRIUS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4216 BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31)
REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH02-3021
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE15661
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A630
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-5025
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A550
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 6330 MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), SLK (R170)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A226
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-5596
FAG
Drążek kierowniczy 840 0552 10
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0059 10
KOREA
Końcówka drążka kierowniczego I10521OEM HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-7950
DANA SPICER
Końcówka drążka kierowniczego 750.24.450.21-DS
Sprawdź cenę po zalogowaniu
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE260 VOLVO S40 I, V40; HYUNDAI ATOS, COUPE I, LANTRA I; MITSUBISHI CARISMA, COLT II, COLT III, COLT IV, COLT V, I, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-6001 CHRYSLER SEBRING, VOYAGER IV; DODGE AVENGER, CALIBER, CARAVAN, GRAND, JOURNEY; FIAT FREEMONT; JEEP COMPASS, PATRIOT; LANCIA FLAVIA
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11012YMT NISSAN NAVARA, NAVARA NP300, PATHFINDER I, PICK UP, TERRANO I, TERRANO II
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI38031
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-12661 PEUGEOT 508, 508 I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 35-16 020 0027 MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 626 III, 626 IV, 626 V, MPV II, MX-6, PREMACY, XEDOS 6
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34006YMT
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0015 HYUNDAI I20 I, IX20; KIA SOUL I, VENGA
C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221074
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2598 DAEWOO LUBLIN II
FAG
Drążek kierowniczy 840 0553 10
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI35742 AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, Q5; PORSCHE MACAN
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



