Drążki kierownicze
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LR-ES-1921 LAND ROVER FREELANDER I
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1189 10 NISSAN CUBE, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3216
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I38010YMT
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13939 HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39079 AUDI A8 D5, E-TRON, Q7, Q8, Q8 E-TRON; BENTLEY BENTAYGA; LAMBORGHINI URUS; VW TOUAREG
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3596
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1289 10
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4216 BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 031 0026/HD
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3461 DAIHATSU APPLAUSE I, APPLAUSE II, CHARADE II, CHARADE III, CHARADE IV, COPEN, CUORE I, CUORE II, CUORE III, CUORE IV, CUORE V, CUORE VI, CUORE VII, GRAN MOVE
KOREA
Drążek kierowniczy osiowy I30515OEM
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1087 10 HYUNDAI IX55, SANTA FÉ II; KIA SORENTO II
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33024YMT
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A321
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-4957 NISSAN MURANO I
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A106
Sprawdź cenę po zalogowaniu
TRW
Drążek kierowniczy JRA529
REINHOCH
Drążek kierowniczy RH61-A146
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-6028 FORD USA EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A611
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A789
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 616 031 0006
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-7386 FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA VI, KA+ III, TOURNEO COURIER B460, TOURNEO COURIER V769, TRANSIT COURIER B460, TRANSIT COURIER V769
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10558YMT HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI, TUCSON; KIA CARENS IV, CARNIVAL IV, OPTIMA, SPORTAGE III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0011 CITROEN C5 I, C5 II
C.E.I
Przegub kulisty, krzyżak 221136
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-2010
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0025 DS DS 3; CITROEN C3 II, DS3
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



