Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

8950
9022
10321
142

Rozmiar

Układ kierowniczy

A~6700000

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3218 AUDI A1; SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA III, FABIA III PRAKTIK, RAPID; VW POLO V

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 113
Wymiar stożka [mm] 13.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 79
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 78.72 zł
68.49
55.68 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1139 10 RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC III, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 11.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 116.59 zł
116.59
94.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE27718

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14 x 1,5 M18 x 1,5
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 268.09 zł
254.68
207.06 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ORLEN
Olej do prowadnic łańcucha ORLEN PILAROL 5l

5l

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa 139.88 zł
135.68
110.31 zł
(Cena za 1L: 27.14 zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Śruba regulacyjna drążka kierowniczego RH52-0005

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 26.60 zł
23.95
19.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTUL
Olej do automatycznej skrzyni biegów DRIVE MEGA X ATF DIII 5L

5l

Przeznaczenie Ciężarowe Agro Autobusy
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Oficjalny dystrybutor
Gwarancja jakości Inter Cars
Planowane doręczenie w poniedziałek
>9 szt.
Cena katalogowa 219.92 zł
177.92
144.65 zł
(Cena za 1L: 35.58 zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9610

Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 573.18 zł
555.17
451.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DT SPARE PARTS
Manszeta, kolumna kierownicy 4.80113

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 14.86 zł
13.37
10.87 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3800

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 230 36 248
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 60.76 zł
52.87
42.98 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0009 NISSAN PIXO; OPEL AGILA A, AGILA B; SUBARU JUSTY III; SUZUKI ALTO VII, CELERIO, IGNIS I, IGNIS II, SPLASH, SWIFT III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 72
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 75.29 zł
65.50
53.25 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE27095

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 338
Wymiar gwintu [mm] M14 M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 86.76 zł
82.42
67.01 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1133 FIAT CINQUECENTO, REGATA, RITMO, SEICENTO / 600; LANCIA Y10; SEAT IBIZA I, MALAGA, RONDA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 136
Wymiar stożka [mm] 12
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 37
Wysokość [mm] 63
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 50.84 zł
44.23
35.96 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1101 10 CHEVROLET CAPTIVA, TRAX; OPEL ANTARA A, MOKKA / MOKKA X

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 12.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 67.83 zł
67.83
55.15 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2511

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 295 34
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 97.23 zł
84.59
68.77 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-2079 MITSUBISHI COLT, COLT CZC VI, COLT VI; SMART FORFOUR

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 70.5
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 17
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 75.78 zł
75.78
61.61 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0018/HD VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 100
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 99.96 zł
86.96
70.70 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE FORD
Śruba koła pasowego 1697695

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 48.01 zł
48.01
39.03 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0910 10 FIAT BRAVO, BRAVO II, STILO; LANCIA DELTA III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 94.76 zł
94.76
77.04 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0030 NISSAN INTERSTAR, NV400; OPEL MOVANO B; RENAULT MASTER III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 224
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 161.59 zł
140.58
114.29 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 66.1466

Tryb pracy Hydrauliczny
Długość całkowita [mm] 1155
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 2 059.28 zł
2 006.43
1 631.24 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-1536 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 75 19.5
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 55.18 zł
55.18
44.86 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1161 10 FORD KUGA I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 108
Wymiar stożka [mm] 12.3
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 93.05 zł
93.05
75.65 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-3729 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140 30
Wymiar stożka [mm] 15.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.7
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 123.77 zł
123.77
100.63 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CASTROL
Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l TRANSMAX ATF

5l

Przeznaczenie Osobowe
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Oficjalny dystrybutor
Gwarancja jakości Inter Cars
Planowane doręczenie w poniedziałek
>9 szt.
Cena katalogowa 280.62 zł
256.21
208.30 zł
(Cena za 1L: 51.24 zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

LAUBER
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego LAU 55.4300

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 7
Średnica koła pasowego [mm] 126
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 440.09 zł
414.51
337.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego FE186482

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 121
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 011.80 zł
900.50
732.11 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1983 MERCEDES A (W168), A (W169), B SPORTS TOURER (W245)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 228
Wymiar stożka [mm] 16.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 50
Wysokość [mm] 80
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 107.58 zł
93.59
76.09 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 66.1748

Tryb pracy Hydrauliczny
Długość całkowita [mm] 1035
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 767.20 zł
1 712.36
1 392.16 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2590 HYUNDAI I10 I; KIA PICANTO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 92
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 74
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 63.65 zł
55.37
45.02 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A113

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa 90.21 zł
90.21
73.34 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 25 z 634 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.