Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

8950
9022
10321
142

Rozmiar

Układ kierowniczy

A~6700000

REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH02-4004

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 56.03 zł
47.63
38.72 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LIQUI MOLY
Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l TopTec 1200

5l

Przeznaczenie Osobowe Ciężarowe Agro Autobusy Przemysł
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Oficjalny dystrybutor
Gwarancja jakości Inter Cars
Planowane doręczenie w poniedziałek
>9 szt.
Cena katalogowa 417.39 zł
397.35
323.05 zł
(Cena za 1L: 79.47 zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I6F011PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 180
Średnica wewnętrzna [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 49
Materiał Guma
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 27.24 zł
23.49
19.10 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Zderzak zwrotnicy koła VV-SB-13509

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 22.74 zł
21.38
17.38 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10007YMT CHEVROLET MATIZ, SPARK; DAEWOO MATIZ, TICO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 38.03 zł
34.23
27.83 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PNEUMATICS
Zawór wspomagania układu kierowniczego PN-10293

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 73.84 zł
66.46
54.03 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Drążek kierowniczy środkowy LMI34001

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 297
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 176.86 zł
165.72
134.73 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0921 10 CITROEN AX, C4, C4 I, SAXO, XANTIA, XM; PEUGEOT 106 I, 106 II, 206, 206+, 305 I, 305 II, 307, 605

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar stożka [mm] 12.1
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 58.51 zł
58.51
47.57 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA2578

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 295 277
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 86.24 zł
75.03
61.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MANN-FILTER
Filtr hydrauliczny autom. skrzyni biegów HD 509/2 X

Wysokość [mm] 116
Średnica zewnętrzna [mm] 50
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa 142.91 zł
123.62
100.50 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4017 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V60 II, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY III, GALAXY MK II, GALAXY MK III, MONDEO IV, S-MAX

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 112
Wymiar stożka [mm] 16.7
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 64.54 zł
54.86
44.60 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13043YMT MAZDA 3, 6

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 26 182
Wymiar stożka [mm] 15.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 50.26 zł
45.23
36.77 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4043 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 46.44 zł
39.48
32.10 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR7585

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 334
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 93.90 zł
86.38
70.23 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0023 FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA; VW PASSAT B5.5, SHARAN

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 16.6
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 61.51 zł
52.29
42.51 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1640 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 104
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 79
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 61.24 zł
53.28
43.32 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE29223 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 107
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 80.87 zł
76.83
62.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0068

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 197 233.6
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 70.63 zł
61.80
50.24 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-0858

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 303.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 77.22 zł
77.22
62.78 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-3006

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 56.96 zł
48.41
39.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy 840 0555 10

Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wymiar stożka [mm] 15.4
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 298.28 zł
298.28
242.50 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE46091

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1743
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M24
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 589.91 zł
530.92
431.64 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-T351R TOYOTA ARISTO, AURIS, AVALON, AVENSIS, AVENSIS VERSO, AYGO, AYGO X, BB I, BB II, BREVIS, BZ4X, CALDINA, CAMI, CAMRY, CARIBE, CARINA E VI, CARINA II, CARINA III

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 186
Wymiar stożka [mm] 13.5
Wymiar gwintu [mm] M12 M15
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 139.27 zł
123.95
100.77 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3018 HYUNDAI I40 I, I40 I CW, IX35; KIA OPTIMA, SPORTAGE III

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 254
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 63
Wysokość [mm] 74
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 150.75 zł
131.15
106.63 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE629 MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 213 235
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Zbieżność stożka 1:10
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 125.87 zł
115.79
94.14 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 66.1866

Tryb pracy Hydrauliczny
Długość całkowita [mm] 1135
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 607.04 zł
1 558.61
1 267.16 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE IVECO
Przewód elastyczny 504323112

Jakość Q Oryg. w opak. prod. części
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie w poniedziałek
>9 szt.
Cena katalogowa 162.02 zł
145.82
118.55 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A085

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa 89.99 zł
89.99
73.16 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3290 VOLVO V40

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 11.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 35
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 89.13 zł
77.54
63.04 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1053 10 OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 115.19 zł
115.19
93.65 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 36 z 634 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.