Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

8950
9022
10321
142

Rozmiar

Układ kierowniczy

A~6700000

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0736 10 MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 16.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 119.21 zł
119.21
96.92 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2052 NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 225
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 77.23 zł
65.65
53.37 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0669 10 BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 127.69 zł
127.69
103.81 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE29675 VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 138.84 zł
131.91
107.24 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego LAU 55.6221

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Stan Nowy
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 427.25 zł
400.55
325.65 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CARRARO
Silentblock wspornika drążków kierowniczych 125390-CR

Oferta Budowlane
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 27.83 zł
24.07
19.57 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3013 BMW 3 (E36), Z3 (E36)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 59.61 zł
50.66
41.19 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0002 HONDA CR-V III, CR-Z

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 103
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 127.85 zł
111.23
90.43 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0287L CHEVROLET AVEO / KALOS; DAEWOO KALOS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 189
Wymiar stożka [mm] 13.1
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 65.69 zł
57.48
46.73 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1128 10 FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA V, FIESTA VI, KA+ III, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 94
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 111.76 zł
111.76
90.86 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10544YMT HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI, TUCSON; KIA OPTIMA, SPORTAGE III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 62.53 zł
56.28
45.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ELSTOCK
Przekładnia kierownicza 11-0974

Tryb pracy Hydrauliczny
Długość całkowita [mm] 1350
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 2 138.37 zł
2 085.01
1 695.13 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0007 MERCEDES A (W168), A (W169), B SPORTS TOURER (W245)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 200
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 134.98 zł
117.43
95.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE OPEL
Śruba koła pasowego 24447224

Długość [mm] 62
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 15.66 zł
15.66
12.73 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 16-16 631 0006

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 126
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 761.84 zł
647.56
526.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE PEUGEOT
Śruba koła pasowego 9675972480

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 16.90 zł
16.90
13.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I6V003PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 225
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 46
Materiał Tworzywo sztuczne
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 27.99 zł
24.14
19.63 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 15-16 020 0005 ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 115
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 112.89 zł
98.22
79.85 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BLUE PRINT
Osłona przekładni kierowniczej ADBP810106

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 198
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 59
Materiał Termoplastyczny elastomer poliestrowy
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 63.33 zł
58.90
47.89 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEAT & DORIA
Czujnik ciśnienia oleju MD82512

Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rozmiar klucza [mm] 21
Ilość pinów [szt.] 2
Kolor Niebieski Biały
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 98.57 zł
92.66
75.33 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ELSTOCK
Przekładnia kierownicza 11-1037

Tryb pracy Hydrauliczny
Długość całkowita [mm] 1500
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 2 899.07 zł
2 820.65
2 293.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6407

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 131
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 44
Wysokość [mm] 100
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 88.70 zł
77.17
62.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I62037PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 212
Średnica wewnętrzna [mm] 49 15
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 49
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 35.02 zł
30.21
24.56 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 114 631 0033

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 23
Średnica koła pasowego [mm] 75
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 020.75 zł
867.64
705.40 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
>9 szt.
Cena katalogowa 499.38 zł
454.44
369.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LIQUI MOLY
Olej do wspomagania układu kierowniczego 5l TopTec 1200

5l

Przeznaczenie Osobowe Ciężarowe Agro Autobusy Przemysł
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Oficjalny dystrybutor
Gwarancja jakości Inter Cars
Planowane doręczenie w środę
>9 szt.
Cena katalogowa 399.77 zł
380.59
309.42 zł
(Cena za 1L: 76.12 zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

YAMATO
Wspornik drążków kierowniczych IW5015YMT

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 200.02 zł
170.02
138.23 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy RH51-2013

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1702
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M24
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 387.78 zł
349.00
283.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A521

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa 162.34 zł
162.34
131.98 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-N240

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M14 M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 124.64 zł
110.92
90.18 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 44 z 634 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.