Drążki kierownicze
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A471
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4021 FORD FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, PUMA
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006147 DACIA DUSTER; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ARKANA I, DUSTER, ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA1905
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-2005
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0392 10
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 031 0006
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI22251 AUDI A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1188 10 SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I; VW CADDY II, CORRADO, GOLF II, GOLF III, GOLF IV, JETTA II, LUPO I, PASSAT B3/B4, POLO, POLO III
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE29675 VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 716 031 0005
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0327 10
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12120YMT
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-2005
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2468 TOYOTA AURIS, COROLLA, PRIUS PLUS
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0007 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-10442 BMW 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06), 7 (F01, F02, F03, F04)
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI37666
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE345 SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, TOLEDO I; VW CORRADO, GOLF I, GOLF II, GOLF III, JETTA II, LUPO I, PASSAT B2, PASSAT B3/B4, POLO, POLO III
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA5696
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 716 031 0013
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A176
Sprawdź cenę po zalogowaniu
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0386L
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-N580
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32016YMT
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1534 10 LAND ROVER RANGE ROVER III
KOREA
Końcówka drążka kierowniczego I10521OEM HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11017YMT NISSAN 100NX, 180SX, 240SX, AD, ALMERA I, ALTIMA, AVENIR, BLUEBIRD, PRIMERA, SENTRA V, SERENA, SUNNY III, VANETTE CARGO, WINGROAD / AD
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI25863 AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



