Drążki kierownicze
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0016 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-2025
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0282 10
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1183 10 JEEP GRAND CHEROKEE II
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1007 10 VOLVO XC70 I, XC90 I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1910 OPEL AGILA A; SUBARU JUSTY III; SUZUKI IGNIS I, IGNIS II, SWIFT III, WAGON R+
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE499 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)
FEBI
Drążek kierowniczy FE31788
MEYLE
Drążek kierowniczy 116 030 8314/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 716 031 0007
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-9014
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-5381 CHEVROLET TRAILBLAZER; ISUZU CAMPO, D-MAX I, D-MAX II, D-MAX III, KB, TF, TROOPER I, TROOPER II, TROOPER III; OPEL CAMPO, FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, FRONTERA B
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-16944
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE36585 MERCEDES GL (X164), M (W164)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-15111
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1115 TOYOTA PRIUS
FEBI
Drążek kierowniczy FE186058
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13939 HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI29580
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-4036
REINHOCH
Drążek kierowniczy RH61-A056
Sprawdź cenę po zalogowaniu
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0386L
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0778 10 FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4462
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A551
Sprawdź cenę po zalogowaniu
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34012YMT
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-3760
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1741 LAND ROVER FREELANDER I
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2069 CITROEN C8, JUMPY I; FIAT SCUDO, ULYSSE; LANCIA PHEDRA; PEUGEOT 807, EXPERT
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-5772 TOYOTA AURIS, COROLLA, PRIUS PLUS
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



