Drążki kierownicze
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0250 10
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE19814 SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, OCTAVIA I, RAPID, ROOMSTER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0022 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4; PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 5008, 5008 I, PARTNER, PARTNER TEPEE
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3054 BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1023 10 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1056 10 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0069/HD MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910, B907), SPRINTER 4-T (B907), SPRINTER 4-T (B907
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-6330 MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), SLK (R170)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0001 AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D2, ALLROAD C5; SEAT EXEO, EXEO ST; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5, POLO V
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-10811 HYUNDAI I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI; KIA CARENS IV, CARNIVAL IV, OPTIMA, SPORTAGE III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-2439 BMW 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI30357 HYUNDAI ACCENT, ACCENT I, ACCENT II, COUPE I, COUPE II, ELANTRA III, EQUUS / CENTENNIAL, GETZ, HIGHWAY, LANTRA I, LANTRA II, MATRIX, SANTA FÉ I, SONATA III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-2547 HONDA CIVIC VII, CR-V II
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 116 031 0000
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0044/HD HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI, TUCSON; KIA CARENS IV, SPORTAGE III
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0842 10 VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, MULTIVAN T7, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1364 10 NISSAN QASHQAI II; RENAULT KADJAR
MOOG
Drążek kierowniczy środkowy VV-AX-0398
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0841 10 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
FAG
Drążek kierowniczy 840 0436 10
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE14180 AUDI A2, A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0045/HD HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI, TUCSON; KIA CARENS IV, SPORTAGE III
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35661
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1942 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-4393 MERCEDES VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W639)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-2004
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3201 BMW X3 (F25), X4 (F26)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0825 10 OPEL MERIVA A
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 44-16 020 0002 CHRYSLER SEBRING, TOWN & COUNTRY, VOYAGER IV; DODGE CALIBER, CARAVAN, GRAND, JOURNEY; FIAT FREEMONT; JEEP COMPASS, PATRIOT; LANCIA FLAVIA
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 016 031 0027/HD
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



