Drążki kierownicze
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0021 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE169 MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4,6-T (B909), SPRINTER 4-T (B904), SPRINTER 5-T (B905); VW LT 28-35 II
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy NI-AX-7337
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1967 ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; FIAT 500, 500 C, PANDA; FORD KA
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE19604 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1004 MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE808 NISSAN NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, SERENA, X-TRAIL I
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A403
Sprawdź cenę po zalogowaniu
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1097 10 AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A7, Q5
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy środkowy LMI14824
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-T810
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1221 10
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE31273 MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 4-T (B907, B910)
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670011 CITROEN C8, DS4, DS5, JUMPY II; FIAT SCUDO, ULYSSE; LANCIA PHEDRA; PEUGEOT 308, 308 I, 807, EXPERT, EXPERT TEPEE, RCZ
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0005 HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-8999 FORD C-MAX II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KUGA II, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT, TRANSIT CONNECT V408
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0882 10 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8259 FORD GALAXY I, GALAXY MK I; SEAT ALHAMBRA; VW SHARAN
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0012/HD DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; RENAULT EXPRESS, LODGY, LOGAN EXPRESS, LOGAN I
MOOG
Drążek kierowniczy środkowy RE-AX-13416
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE101410 SEAT ALHAMBRA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; VW ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE, GOLF ALLTRACK VII, GOLF SPORTSVAN VII, GOLF VII
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-7856 RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC III, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1076 VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-7307 MERCEDES CITAN MIXTO (DOUBLE CABIN), CITAN (MPV), CITAN/MINIVAN (W415); RENAULT KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-2091
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0774 10 FORD MONDEO III; JAGUAR X-TYPE I
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0200 10
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI31943 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE19605 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



